4月27日晚间，领克全新全尺寸旗舰SUV领克900大五座版正式上市，共推出3款车型，官方售价区间29.98-34.58万元，上市限时置换价低至25.48万元起，该车基于SPA Evo大型电混专属架构打造，以大空间、高配置和高性价比，瞄准家庭用户出行需求。
这款全新旗舰SUV的尺寸十分亮眼，车长达到5240mm，轴距3160mm，座舱得房率高达88.2%。和六座版相比，它直接取消了第三排座椅，把空间全部让给前排和二排。
最让家庭用户心动的是二排设计。其腿部空间最大可拓展至1120mm，地板纯平，中间座椅不再是局促的“小板凳”，真正实现了三座平权。
更贴心的是同级独有的二排儿童床，把腿托抬起后，就能形成一个1.35m×0.85m的纯平休憩空间，不用放倒座椅，孩子就能在二排平躺休息，长途出行再也不用愁。
后备箱空间也十分实用，标准容积1030L，把二排座椅前移后，容积可拓展至1215L，纵深达1350mm，18寸山地车、4个28寸行李箱等大件，都能轻松装下。
外观上，领克900大五座版延续了品牌标志性的都市对立美学，大尺寸发光格栅搭配全新破晓之光日行灯，辨识度拉满，还有专属的日冕金外观和云绒棕内饰，质感十足。
座舱内的科技配置也毫不含糊，搭载双高通骁龙8295芯片，操作流畅不卡顿。前排配备30英寸6K一体式天际屏和12.66英寸全液晶仪表，高配车型还带有95英寸AR-HUD，实现多屏联动。
后排也有30英寸6K悬浮式娱乐屏，配合后排控制屏，乘客可以独立看片、调节空调和座椅，长途乘坐体验堪比“移动客厅”。
智驾方面，领克900大五座版走“技术平权”路线，激光雷达和高算力芯片直接下放到入门版，提供千里浩瀚H5和H7两种方案。
其中，1.5T车型搭载千里浩瀚H5方案，配备NVIDIA Orin-X芯片，算力达254TOPS，支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车等高阶智驾功能。
2.0T车型则升级为千里浩瀚H7方案，搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力高达700TOPS，能实现车位到车位领航辅助、G-AES通用障碍物连续避让等更复杂场景的智驾辅助。
动力上，该车提供1.5T和2.0T两套电混动力，均匹配3挡DHT变速箱，兼顾性能与续航。
1.5T双电机版系统综合功率约530kW，零百加速4.8秒，CLTC纯电续航约220km，馈电油耗低至6.95L/100km，日常通勤基本可以当作纯电车使用。
2.0T双电机版综合功率达540kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速仅4.6秒，搭载宁德时代骁遥超级增混电池，电池容量52.38kWh，20%至80%快充仅需17分钟。
其CLTC纯电续航最高280km，综合续航最高可达1363km，彻底解决了新能源车主的续航焦虑。
底盘方面，新车全系标配前双叉臂加后五连杆独立悬架，高配车型还支持双腔空气悬架与智能魔毯功能，能提前预判路况，调节悬架软硬和高低，兼顾舒适性与支撑性。
业内人士表示，领克900大五座版的上市，以25.48万元起的置换价，结合全尺寸空间和高配置，直接打破了同级市场的定价格局，给家庭用户提供了更具性价比的选择。
对于有换车需求的市民来说，目前的限时置换政策性价比突出，有意向的可前往当地领克4S店咨询体验，近距离感受这款旗舰SUV的实力。
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